Toledo, el metro más bonito de Europa. Y el más inaccesible

Barrios españoles, Piazza Montecalvario, metro Toledo.

La puerta que ves en la foto está cerrada desde el primer confinamiento, desde el covid.
¿Sabes qué hay al otro lado de esa puerta? Probablemente muchas personas no lo saben, porque nunca la han visto abierta. Pues sí, porque ya desde 2014, cuando se inauguró la metro Toledo, es decir, la que es considerada como la estación de metro más bonita de Europa, esta entrada aquí ha estado casi siempre cerrada los fines de semana.

Dirás: "no importa mucho, la entrada principal del metro está a dos pasos de ahí, en via Toledo".
Pues no, porque al otro lado de esa persiana cerrada hay un mosaico de Francesco Clemente ("Engiadina"), y en el área hoy cerrada hay muchísimas obras de arte de artistas contemporáneos, llamados para el gran proyecto de la estación Toledo.
En la práctica, si hoy queremos visitar la estación de metro más bonita de Europa, solo podemos visitar la mitad.

Porque en Nápoles tenemos tantas obras de arte, que nos permitimos el lujo de mantenerlas cerradas, y bien escondidas.

Señores, este es el daño que tenemos hoy por este cierre. Digo "que tenemos hoy", porque cuando en cambio la entrada de Montecalvario fue cerrada, porque se consideraba "secundaria", evidentemente, respecto a la de via Toledo, el daño era mucho más consistente.

¿Sabes de cuándo data el proyecto de las estaciones del arte, en Nápoles? De 1995.
¿Entrabas en los barrios españoles, en 1995?
¿Y cuando se inauguró la metro Toledo, en 2014, entrabas tan a menudo?
Probablemente no.
Recuerdo, hace unos quince años (pero incluso menos) a todos los turistas, así como a los napolitanos, parados en via Toledo fotografiando la perspectiva de los callejones, que suben hasta el Corso Vittorio Emanuele, con el fondo de la Cartuja.

Una imagen muy "instagrammeable", como diría alguien hoy.
¡Pero cuidado con entrar en los barrios españoles! "Son peligrosos", se oía decir por ahí.

Bien, en 1995, y aún en 2014, ese pasaje subterráneo, concebido como "museo obligatorio" era un acceso a los barrios. Era una invitación a la gente a visitar todo el túnel del metro, y desde via Toledo, en la "Nápoles de abajo", entre muros aragoneses, olas, canal de luz y mosaicos, salir, finalmente, justo en los barrios. Allí, en la placita Montecalvario, donde la Cartuja, por un efecto óptico, parece aún más cerca. Justo allí habríamos encontrado los murales de Cyop&Kaf, las linternas de Dalisi, a dos pasos el Teatro Nuovo, para recibirnos.

Y quizás nos habríamos dado cuenta de que estos barrios merecían un paseo por los callejones, al menos por parte de los napolitanos, sí que lo merecían.

"Es cosa de nada". Podemos hacerlo solos. Quizás.
Siempre nos las hemos arreglado solos, y así debe ser.

(En la foto, la salida Montecalvario de la estación Toledo de la línea 1 del metro, con el mural de Zeal off y de They live, por el 35º aniversario del proyecto en el que participó el póster de John Mc Connel - para la imagen cultural de la ciudad de Nápoles).